10月20日，由中鐵隧道股份有限公司承建的九綿高速公路控制性工程之一——木皮互通水泉壩特大橋左幅最后一片梁精準(zhǔn)架通，成為九綿高速公路全線全部架通的首座互通式特大橋，為九綿高速公路年內(nèi)分段通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

木皮互通水泉壩特大橋左幅長1316.5m，右幅長1286.5m。特大橋樁基位于平武縣深山峽谷河道之中，且地質(zhì)條件非常復(fù)雜，該標(biāo)段項目部上下團(tuán)結(jié)一致，迎難而上，積極探索，順利完成了特大橋的施工。

據(jù)了解，新建九寨溝至綿陽高速公路平武縣段LJ18標(biāo)段全長5640m。其中含特長分離式木座隧道一座，木瓜溪引水洞一座，木皮互通水泉壩特大橋主線大橋一座，木皮互通ABE匝道大橋3座，中橋1座，路基長120m。

“接下來，九綿高速LJ18標(biāo)段將力爭今年11月底完成橋面系施工，從而實現(xiàn)整個標(biāo)段全面貫通。”九綿高速LJ18標(biāo)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（平武縣融媒體中心 欒文杰 蔣成勇）