TOD(Transit-Oriented-Development)是軌道交通時代城市發(fā)展的一場思想解放運動，是城市開發(fā)理念的更新和城市運營方式的重構(gòu)。從2017年啟動實施TOD戰(zhàn)略以來，成都TOD綜合開發(fā)頂層設(shè)計基本建立、配套政策體系不斷完善、規(guī)劃設(shè)計體系加速形成、共建共享合作格局初步確立，示范項目集中落地，成為國內(nèi)首個高能級、實質(zhì)性、規(guī)?；七MTOD綜合開發(fā)的城市。

此次論壇將以“軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局·TOD重塑城市空間形態(tài)”為主題，邀請國家重量級專家學(xué)者、世界頂尖智庫專家、全球標桿企業(yè)精英以及國內(nèi)城市軌道交通企業(yè)代表齊聚一堂，面向“十四五”，共話TOD發(fā)展成都模式，共享成都TOD發(fā)展帶來的全球機遇。

放眼全球，現(xiàn)代化國際城市正全面進入軌道交通和TOD時代，TOD綜合開發(fā)憑借其高效配置資源、賦予區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展動能、推動軌道交通和城市可持續(xù)發(fā)展的能力，已成為軌道交通高度發(fā)達城市的首選模式。

成都TOD綜合開發(fā)從一開始就極具國際視野和眼光——啟動全球招標，招募全球合作伙伴。被譽為“全球TOD之父”的TOD理論全球創(chuàng)始人彼得·卡爾索普曾盛贊：“成都擁有了所有正確的要素及潛力，我相信其必將引領(lǐng)世界下一代以公交為導(dǎo)向的開發(fā)浪潮，成為全球?qū)嵺`的模范城市。”

本次論壇，邀請了彼得·卡爾索普，株式會社日建設(shè)計總裁兼首席執(zhí)行官大松敦，香港鐵路有限公司行政總裁金澤培，中國工程院院士、同濟大學(xué)副校長吳志強，清華大學(xué)交通研究所所長、教授陸化普等國際知名專家。

思想交鋒、觀點碰撞將成為本次論壇的一大看點。除了大咖齊聚外，此次論壇還邀請全球研究策劃領(lǐng)域頭部企業(yè)以及規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域、投資開發(fā)領(lǐng)域和商業(yè)運營領(lǐng)域眾多企業(yè)代表同赴盛會，來自全國各城市軌道交通企業(yè)負責(zé)人也將共同出席此次論壇，共謀城市未來。

對成都而言，即將舉行的首屆TOD發(fā)展論壇意義非凡。

四年前，成都在全國首次提出以TOD重塑城市空間形態(tài)，發(fā)力全球TOD典范城市。四年來，成都堅定TOD綜合開發(fā)方向，推動城市發(fā)展從工業(yè)邏輯回歸人本邏輯、從生產(chǎn)導(dǎo)向回歸生活導(dǎo)向，“成都TOD”營城模式也得到全球關(guān)注、行業(yè)認可、群眾點贊、市場青睞。

走進成都馬廠壩TOD項目工地，工程車輛有序穿梭，9臺塔吊往來運轉(zhuǎn)，伴隨著機具轟鳴聲，項目首個樓棟即將封頂。“項目今年要入市亮相，既要保證品質(zhì)，又要兌現(xiàn)承諾，我們?nèi)蝿?wù)很重，所以早就開始滿負荷運轉(zhuǎn)了。”據(jù)馬廠壩項目工程負責(zé)人胡文鑫介紹，每天都有300余名建設(shè)者在225畝的工程一線全力奮戰(zhàn)，確保項目按期亮相。

不止馬廠壩，所有成都TOD在建項目都在“全力以赴”。

“2021年，成都TOD還將推出一批新項目，這是市場的信心，也是市民的認可。”成都軌道集團相關(guān)負責(zé)人介紹，首批14個TOD項目已全面啟動實施，三年內(nèi)將形成一批高品質(zhì)生活中心和多元化消費極核，未來五年將全面建成生產(chǎn)、生活、生態(tài)多元復(fù)合的公園城市地標和活力中心。

TOD改變著成都，成都也將為全球TOD發(fā)展提供經(jīng)驗。站全球之高，謀時代之遠。“十四五”期間，成都將以實施幸福美好生活十大工程為牽引，深入推進踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)建設(shè)，讓新發(fā)展理念福澤市民惠及社會。

站上新起點，尋求自身跨越的同時，成都TOD也為全球提供機遇。“此次論壇，我們希望繼續(xù)擴大‘朋友圈’，面向全球招引頭部企業(yè)和領(lǐng)軍企業(yè)，合作開發(fā)更多TOD示范項目。”論壇主辦方相關(guān)負責(zé)人表示。（范瑞鳴）