11月10日，從資陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，今年以來，該市住建系統(tǒng)牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，認(rèn)真踐行“人民城市人民建、人民城市為人民”重要理念，堅持高位統(tǒng)籌、專班推進、清單落實，用心、用情、用力切實回應(yīng)民生關(guān)切。

召開新聞通氣會通報民生實事情況

據(jù)資陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長、新聞發(fā)言人吳光平介紹，今年省、市高度重視既有住宅電梯增設(shè)工作，首次納入省、市民生實事目標(biāo)進行考核。按照“目標(biāo)任務(wù)越多、完成情況越好、資金補助越大”的省補資金分配規(guī)則，為了爭取更多資金支持、讓群眾得到更多實惠，資陽市堅持“挑起摸高”，積極爭取全年電梯增設(shè)目標(biāo)任務(wù)350部，為確保目標(biāo)任務(wù)完成，資陽市建立完善了“市政府主導(dǎo)、縣級政府主責(zé)、職能部門聯(lián)動、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道為工作主體、業(yè)主為實施主體”的工作推進機制，提請市政府印發(fā)《關(guān)于進一步促進全市既有住宅電梯增設(shè)工作的實施意見》，解決了“一戶攔全棟”的問題；爭取市委、市政府加大地方匹配補助資金比例，實行定額獎補增設(shè)電梯每部20萬元，也就是省級補助后不足20萬元的部分，由市、縣（區(qū)）全額補夠。1-10月，全市已實施電梯增設(shè)352部，開工數(shù)已超目標(biāo)數(shù)，為前6年總和的4倍多。

加快推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造。今年以來該市本著充分尊重群眾意見和差異化需求的原則，堅持“改不改、怎么改居民做決策”原則，將宣傳改造政策、充分征求意見、回應(yīng)群眾期盼貫穿老舊小區(qū)改造工作始終，嚴(yán)格按照年度目標(biāo)任務(wù)，強力推動城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作。截至目前，全市2020-2022年老舊小區(qū)改造項目已開工老舊小區(qū)451個，完工老舊小區(qū)232個，其中，2020年項目118個小區(qū)已全部完工，2021年項目120個小區(qū)已完工108個，完工率90%，剩余12個小區(qū)為雁江區(qū)改造任務(wù)正在加快推進；2022年項目213個小區(qū)已全部開工，已完成2022年項目于9月底前全部開工的省下民生實事任務(wù)。同時，通過采取“有條件申報、競爭性入圍”的申報方式，引導(dǎo)縣（區(qū)）做實做細(xì)改造計劃申報前期工作，經(jīng)逐級申報審核，已完成2023年改造91個老舊小區(qū)的計劃任務(wù)申報，目前正在有序開展項目前期工作。

強力推動城市“斷頭路”建設(shè)。近年來該市相繼打通了藥業(yè)路、沱西濱江路等10條斷頭路，建成了6處人行天橋和地下通道，整治提升了15條主干道，尤其是今年5月，該市解決了歷時8年未完成的征峰鞋廠征收難題，克服極端高溫、拉閘限電、疫情防控、考古發(fā)掘等制約因素，組織參建單位“5+2”“白加黑”24小時不間斷施工，于9月上旬實現(xiàn)建設(shè)南路西延線全線通車，緩解了老城區(qū)交通擁堵，提升了市民通勤效率。目前，該市正在加快建設(shè)三賢路雷音大橋、西門橋街南延線等骨干道路，年底前還將開工建設(shè)鳳園路、鳳園路西一巷、嬌子大道北四巷、濱河西路等4條斷頭路。

攻堅化解“問題樓盤”。今年以來該市更加重視問題樓盤化解處置，堅持“主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥、市領(lǐng)導(dǎo)包案聯(lián)系、市住建局統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、市級部門全力協(xié)作”原則，按照“專班專人、一盤一策、分類化解”思路，新增銷號11個樓盤（市本級7個，樂至縣4個），累計化解35個（市本級11個、安岳縣11個、樂至縣13個）。同時轉(zhuǎn)變工作思路、改進工作方法，打造“住建領(lǐng)域群眾信訪接待中心”，變“被動接訪”為“主動約訪”，定期約訪問題樓盤等重點信訪群眾到住建局溝通推進情況，更加理性、親民、傾情解決群眾信訪事項。（肖正君）