1月2日，新年的首個工作日，隨著最后一節(jié)鋼管拱平穩(wěn)就位并裝配完成，陜西鎮(zhèn)巴（川陜界）至四川廣安高速公路控制性工程白馬渠江特大橋主拱順利合龍，為下階段鋼格梁安裝上部構(gòu)造施工打下堅實基礎(chǔ)。

白馬渠江特大橋作為鎮(zhèn)（巴）廣（安）高速公路的重點控制性工程，橫跨渠江連接前鋒區(qū)虎城鎮(zhèn)與廣安區(qū)白馬鄉(xiāng)，全長657.8米，主橋為418.8米中承式鋼管混凝土拱橋，采用整幅設(shè)計，兩岸拱座均采用鋼筋混凝土重力式結(jié)構(gòu)，凈跨徑390米。

該工程的順利合龍為廣安市深入實施“同城融圈”交通三年大會戰(zhàn)，實現(xiàn)2024年度一季度全市交通項目建設(shè)“開門紅”奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，鎮(zhèn)廣高速線路總長超251公里，總投資約489億元，該線路建成后北接陜西，形成北向出川大通道，南連廣安直至重慶，進而連接廣西，形成南向出海大通道。鎮(zhèn)廣高速作為前鋒區(qū)在建的又一高速公路，全線預(yù)計2026年建成。建成后，對于完善區(qū)域交通路網(wǎng)，打通外聯(lián)通道，支撐成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)具有重要作用。（蒲泳纖 丁彥博）