3月26日，隨著最后一節(jié)段的頂板澆筑完成，由中建四局四川建設公司總承包分公司承建的機場北線道路工程（東段）一標段項目隧道主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為全線貫通通車奠定了堅實基礎。

自開工以來，項目團隊克服開挖截面龐大，工期緊張、施工任務繁重等困難。項目部與各方單位協(xié)調(diào)溝通，多次組織召開施工進度推進會，及時協(xié)調(diào)解決影響施工進度問題，始終堅持方案先行，針對重難點施工區(qū)域，進一步細化施工計劃，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，全面開展日常安全隱患排查工作，始終堅持以項目計劃管理為核心，安全質(zhì)量管理為基礎，確保項目建設按期推進。

中建四局四川建設公司總承包分公司項目負責人謝志蛟介紹，該隧道基坑支撐體系錯綜復雜，施工協(xié)調(diào)難度大，為解決此問題，項目部技術管理人員多次組織協(xié)調(diào)建設、地勘、設計、監(jiān)理等各參建單位進行現(xiàn)場踏勘研討，并制定了安全有效的邊坡處理方案，確保隧道能順利的推進。

據(jù)悉，機場北線道路工程（東段）施工一標段項目屬于成都天府國際機場區(qū)域內(nèi)的城市主干路，項目全長3683m，包括1240m的下穿綜保區(qū)隧道（明挖）、兩座大橋全長527.16m、道路1915.84m、6座涵洞470.5m、給排水管線9km、交安、照明及相關附屬工程。項目建成后將有效促進成渝雙城經(jīng)濟圈的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，對落實成都“東進”的戰(zhàn)略部署具有重要意義。（楊絲琪 諸澤海）